手动液压泵是一种通过人力驱动产生液压能的机械装置，广泛应用于汽车维修、工程机械应急操作等缺乏电力或机动动力的场景。其工作原理基于帕斯卡定律，通过机械杠杆放大人力，配合单向阀系统实现液体定向流动和压力积累。
结构组成
主要由手柄杠杆、活塞缸体、吸油单向阀、排油单向阀、储油腔和泄压阀构成。活塞缸体内设主活塞，通过连杆与手柄连接；吸油阀位于活塞下止点处，排油阀则位于高压油出口端。
工作流程
1. 吸油阶段：下压手柄时，活塞上行，缸内形成负压。此时吸油阀被大气压推开，储油腔液压油进入缸体，同时排油阀因系统压力保持关闭。
2. 压油阶段：上抬手柄时，活塞下行挤压油液。吸油阀在油压作用下关闭，排油阀则被顶开，高压油经出口进入执行机构（如液压缸）。杠杆比设计通常达10:1以上，可将人力转换为5-20MPa的工作压力。
压力控制
系统压力由泄压阀限定，当压力超过设定值时，泄压阀自动开启分流。操作者可通过旋转手柄调节泄压阀弹簧预紧力，实现压力分级控制。
技术特点
• 无需外部动力，可靠性高
• 流量输出与操作频率正相关（0.1-1L/min）
• 采用矿物油或阻燃液为介质
• 典型效率约60-70%，受密封磨损影响显著
该装置特别适用于间歇性、小流量工况，常见于车辆救援千斤顶、液压工具动力源等场景。使用时需注意定期更换密封件，保持油液清洁度NAS 8级以上，避免空载高速操作导致气蚀损伤。